功与动能
力作用在物体上,物体沿力的方向发生位移——这个过程中,力对物体做了“功”。功是能量转化的度量,它将“力”与“能量”两个概念连接起来。动能定理则揭示了合外力做功与物体动能变化之间的直接关系,是力学中最重要的能量方程之一。
功的定义
一个人用绳子拖动一个箱子,绳子与地面成角度 θ,箱子沿地面水平移动了距离 d。绳子拉力并非完全沿运动方向,只有沿运动方向的分量才真正“推动”了箱子前进。
功(Work 的定义是力在位移方向上的分量与位移大小的乘积。对于大小为 F 的恒力、与位移方向夹角为 θ 的情形:
W=Fcosθ⋅d=F⋅d
功的单位是焦耳(J),1J=1N⋅m=1kg⋅m2/s2。
例 1 一个人用 F=50N 的力拉动箱子,力与水平方向夹角 θ=37°,箱子水平移动 d=10m,求拉力做的功。
W=Fcos37°⋅d=50×0.8×10=400J
例 2 一个质量 m=5kg 的物体在水平面上移动 d=8m,法向力竖直向上,大小 N=50N,求法向力做的功。
法向力垂直于位移,夹角 θ=90°:
W=Ncos90°⋅d=0
法向力不做功——垂直于运动方向的力,对物体做功恒为零。
功是标量,可以为正、负或零。判断一个力做功的正负,关键是看该力与位移的夹角:小于 90° 做正功,等于 90° 做零功,大于 90° 做负功。
变力做功
在许多实际问题中,力的大小随位置变化。弹簧弹力 F=−kx 是典型例子——随弹簧伸长,弹力持续增大。对于变力,将路径划分为无数极小的位移元 dx,在每个极小段上力近似为常力,做功为 dW=F(x)dx,沿整个路径积分:
W=∫x1x2F(x)d
这就是变力做功的计算方法,其几何意义是 F-x 图像下的面积。
例 3 劲度系数 k=200N/m 的弹簧,从自然长度被拉伸 x=0.3m,求外力对弹簧做的功。
外力方向与位移方向相同,大小等于弹力:
W外=∫00.3kxd
弹力(恢复力)做功与外力做功等大反号:W弹=−9J。
例 4 一个质点从 x1=1m 运动到 x2=4m,受到沿运动方向的力 ,求力做的功。
W=∫143xdx=2
弹力做功有一个常用结论,在之后分析弹性势能时会频繁用到:
W弹=21kx1
动能定理
将牛顿第二定律与功的定义结合,可以推导出一个极为实用的结论。对一维运动,由 F=ma=mdtdv,利用 :
Fdx=mvdv
两侧从初态(位置 x1,速度 v1)到末态(位置 x2,速度 )积分:
W=∫x1x2
定义 动能(Kinetic Energy 为:
Ek=21mv2
则动能定理表述为:
W合=ΔEk=2
合外力做的总功等于物体动能的变化量。
动能定理建立了功与速度之间的直接联系:合外力做正功,动能增大;合外力做负功,动能减小;合外力做功为零,动能不变,速度大小不变。
例 5 一辆质量 m=1000kg 的汽车从静止出发,合外力 F合=2000N,行驶 s=50 后求速度。
合外力做功:
W=F合⋅s=2000×50=1.0×10
由动能定理(v1=0):
W=21mv22
例 6 质量 m=0.5kg 的球以 v1=20m/s 撞墙后弹回,弹回速度 v,求墙对球做的功。
Ek1=21×0.5×20
Ek2=21×0.5×15
W=ΔEk=56.25−100=−43.75J
墙对球做负功,球损失了部分动能(转化为热能和声能)。
功率与效率
做相同的功,用时越短,说明机器或人“做功的速度”越快。功率(Power描述单位时间内做功的多少:
P=tW
功率的单位是瓦特(W),1W=1J/s。大功率场合常用千瓦(kW)。
对于瞬时功率,若物体以速度 v 运动,受到沿运动方向大小为 F 的力:
P=Fvcosθ
效率(η)定义为有用功与总输入功的比值:
η=W总W有用×
例 7 一台功率 P=20kW 的电动机,效率 η=80%,运行 t=60s,求有用功。
总输入功:
W总=P×t=20000×60=1.2×10
有用功:
W有用=η×W总=0.80×
例 8 一辆汽车在平直公路上以恒速 v=30m/s 行驶,所受阻力 f=1500N,求发动机的输出功率。
匀速行驶时,牵引力等于阻力:F=f=1500N
P=Fv=1500×30=4.5×104W=45kW
汽车以恒速行驶时合外力为零,但发动机并非“不做功”——发动机持续克服阻力做功,这些能量转化为热能散失。功率描述的是做功的速率,与加速度无关。
多维情形下的功能定理
在二维或三维空间中,力和位移都是矢量。沿曲线路径运动时,功推广为曲线积分:
W=∫CF
其中 dr=dxi^+dy 是路径上的微元位移。
动能定理在多维情形下形式不变,速度大小 v=vx2+vy2+v:
W合=21mv2
例 9 质点在 xOy 平面内受恒力 F=3i^+,从点 沿直线运动到点 ,求力做的功。
W=F⋅d
若质点质量 m=2kg,初速度为零,由动能定理求末速度:
21×2×v2=18⟹v
在多维问题中,只要能计算出合外力的总功,就可以直接用动能定理求末速度的大小,无需分别对各方向列加速度方程。这在路径复杂时尤为方便。
练习题
选择题
题目一(功的计算)
一个物体受到大小 F=40N 的力,力与位移方向夹角 θ=60°,物体沿位移方向移动 d=5m,该力做的功为:
A. 200J
B. 100J
C. 173J
D. 0J
答案:B
W=Fcosθ⋅d=40×cos60°×5=40×0.5×
题目二(动能定理)
质量 m=4kg 的物体,初速度 v1=3m/s,末速度 v,合外力对物体做的功为:
A. 16J
B. 32J
C. 4J
D. 8J
答案:B
Ek1=21×4×3
题目三(功率与速度)
一辆质量 m=1200kg 的汽车发动机额定功率 P=60kW,在平直公路上匀速行驶时所受阻力 f=2000N,此时汽车的速度为:
A. 10m/s
B. 20m/s
C. 30m/s
D. 40m/s
答案:C
匀速行驶时,牵引力等于阻力:F=f=2000N
P=Fv⟹v=
题目四(弹力做功)
劲度系数 k=400N/m 的弹簧,从压缩 x1=0.1m 继续压缩到 x2,弹力做的功为:
A. +6J
B. −6J
C. +2J
D. −2J
答案:B
W弹=21k
计算题
题目五(动能定理综合应用)
一个质量 m=2kg 的滑块,初速度 v0=8m/s,在水平面上运动,动摩擦系数 μk,取 。
(1)求滑块能滑行多远后停下;
(2)若在滑块运动方向上再施加一个恒力 F=10N,求滑块从初速度 v0=8m/s 运动 s=10m 后的速度。
解:
(1) 确定摩擦力:fk=μkmg=0.3×2×10=
题目六(功率与效率综合)
一台起重机的电动机额定功率 P=30kW,效率 η=75%,将质量 m=500kg 的货物从地面匀速提升,取 g=。
(1)求克服货物重力的有用功率;
(2)求货物被提升的速度;
(3)求 t=2min 内货物被提升的高度。
解:
(1) 有用功率(克服重力所需的功率):
P有用=η×P=0.75×30000=22500W=22.5